FANTIC XX 250 2T

Tlukoucím srdcem motoru je píst Fantic Racing vyladěný továrním týmem Maddi Factory, který jej používá v závodních strojích 

S výfukovým systémem Fantic vyvinutým ve spolupráci se značkou Arrow a nově vyvinutou řídicí jednotkou s přepínačem palivových map se XX250 stává v případě potřeby ještě výkonnější a výbušnější. Tuto nespoutanou dvoutaktní sílu pomáhá kočírovat vynikající podvozek a výkonné brzdy.

Pochromované koleno výfuku s fantastickým vzhledem řekne světu nahlas a jasně o zázracích dvoutaktů.

Výfukový systém byl vyvinut naším oddělím výzkumu a vývoje ve spolupráci se značkou Arrow. Vznikla tak klíčová komponenta pro optimální výkon motor a je navržena speciálně pro použití na vysoké úrovni MX .

Díky hliníkovému tlumiči hluku zajišťujeme také dodržování hlukových předpisů FIM.

Fantic XX 250 je dodáván se dvěma nastaveními mapování motoru s ovládáním přímo z řídítek. 

Měkká mapa zpožďuje načasování zapalování, poskytuje jemnější podání a je doporučená pro zrádnější terén, pro motocykl, který je vždy citlivý a ovladatelný, aniž by obětoval adrenalinový nával maximálního výkonu. Druhá mapa je určená pro agresivní podání výkonu přesně tak, jak to od dvoutaktu čekáte.

XX 250 se může pochlubit nejkonkurenceschopnějším rámem a odpružením ve své třídě . Výjimečně přesný high-tech semi-dvojitý kolébkový rám z hliníku pro optimální tuhost a lehkost váží pouhých 8 kg. Jaký je to pocit při jízdě? Maximální přesnost a odezva pro špičkový výkon za všech podmínek.

Odpružení Kayaba je po léta měřítkem výkonu pro terénní motocykly a není třeba jej představovat. Olejové vidlice Kayaba SSS (Speed Sensitive System) 48 mm s uzavřenou kartridží mají zdvih 300 mm a jsou plně nastavitelné pro předpětí, odskok a kompresi. Perfektní přizpůsobení pro jakoukoli úroveň ježdění, od začátečníků až po závodní profesionály. Zadní tlumič je také Kayaba se zdvihem 315 mm.